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厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分带有无磨损制动的风扇

更安全,气流更流畅,湍流更小,操作噪音更小


厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分风机是当今几乎所有工业设施的标准设备的一部分。它们冷却、吸气、调节湿度,还有很多其他功能。好处是显而易见的,但紧凑的尺寸和低功耗的高风机输出也给安全带来了一些限制。今天的标准风扇运行速度相对较快。轴承容易移动的事实意味着风扇在关闭时有很长的停机时间。由于旋转部件总是有受伤的危险,安全是通过防护格栅来保证的。然而,这些会造成空气动力学方面的缺点。一种新的方法可以避免这些缺点,并具有更高的安全性,即风扇中的主动制动器。如果关闭风扇,无磨损电子制动器将停机时间缩短至不到两秒。动能迅速消散,从而大大降低受伤的风险。

图1:新风扇与集成动作制动器是一样紧凑的传统模式

旋转的质量储存能量。这种特性,这是在飞轮所需要的,成为其他转子的危险来源。这也适用于那些转子通过叶片将电机的能量转移厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分到空气中的风扇。大体积的空气可以高速移动,即使是很小的尺寸。然而,与此同时,叶轮中储存的能量也增加了,潜在的危险也随之增加。为了提供保护,除了保护格栅外,来自圣乔治根的风扇专家埃匹派特现在还提供了一种新的、空气动力学更好的替代品:ActionBrake,集成在风扇电机中的主动制动器。在不到两秒的时间内,它就可以将速度降低到无害值,而不需要额外的安装空间或产生额外的阻力,就像保护格栅一样(图1)。通过比较,一个没有刹车的标准风扇需要20秒才能将速度降低到无害值。

最先进的技术

图2(左):清晰可见,护栅不仅在视觉上突出,还阻碍了空气流动

如果维修技术人员关闭设备并打开它,风扇旋转的转子会造成巨大的潜在危险。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分这尤其适用于现代紧凑型风扇,它们以高速运行,以克服高反压或产生大气流。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分同时,低摩擦轴承在风机中运行,提高能源效率和使用寿命。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分因此,能量储存在转子使长时间的运行。如果旋转突然被一个物体甚至一根手指停止,动能就会突然释放。这会导致损害,或者在最坏的情况下,造成伤害。为了防止这种情况,法规规定使用保护装置防止与快速接近的风扇意外接触,换句话说,保护格栅(图2)。然而,正是对于高性能风扇,这否定了部分复杂的空气动力学特性。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分格栅产生湍流,从而产生噪声和反压,导致较低的鼓风机输出。因此,格栅起到了能量耗散器的作用,就像一个轻柔而持续的刹车。这里更高的速度会产生更多额外的噪音(表3a,图3b)。

无外部组件的安全性

表3a:声功率级比较;厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分有和没有保护格栅的风扇

新方法通过风扇驱动进行集成快速制动。这意味着在连续操作中不会出现更多破坏性障碍;风扇能以最佳效率运行。这也减少了安装工作量并简化了安装。这种无磨损制动器的原理很简单,也经过了检验:电机变成发电机,产生的电流转化为热量。该技术为设计提供了多种选择。更高的输出需要外部制动电阻;小输出使用电机绕组作为制动电阻通过短路开关。因此,风扇专家的任务是优化设计ActionBrake以满足风扇的需求,同时尽可能不使用外部组件。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分通过一系列试验,确定了电机绕组短路开关为最佳变型。 Initially in this case, however, very large currents can arise at high speeds by means of the induction. This means that the windings have to endure a high but short-term heat load, and the control transistors have to be designed for these pulse currents. Additionally, high currents in coils always means there will be a strong (counter) magnetic field. Thus there is a danger of the magnets in the rotor demagnetising. These problems are solved by a suitable selection of components and configuration of the magnets. Therefore the brake lifting magnet operates as reliably and as long as usual.

图3b:特征曲线对比;厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分有和没有保护格栅的风扇

如果工作电压被切断,电子设备进入制动模式。在此过程中,他们从负载的滤波器电容器中获取电源。如果电压降低,电容器通过来自“制动发电机”的短充电脉冲进行充电。这样做是为了保持功能,从而激活电子器件的短路晶体管,直到转子静止。为此,刹车短路被暂时断开。对于一个典型的风扇,这使得制动时间低于3秒。然后,部件的内部热容量和最大制动能量产生的温度水平可靠地低于所使用部件的最大工作温度。确保长时间运行,避免故障和维护。切断风扇电源后的新型主动制动为用户提供了新的选择。简而言之,制动提升磁铁一次性带来了一系列好处:消除了护栅并安装了护栅,这意味着更低的噪音、更好的输出和更低的功耗成本。 Also in terms of logistics, the lower number of parts is a noticeable plus. Thus the new brake lifting magnets save time and money while maintaining the level of safety.

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