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老式汽车的新鲜空气

ZeitHaus博物馆沃尔夫斯堡Autostadt(汽车城)的中心地带是驾车者梦寐以求的地方。在展区的五层楼里,有一排排的汽车——一辆比一辆更迷人。改造通风系统确保了适合人和汽车的环境。


作为大众汽车集团的一个交流平台,沃尔夫斯堡的汽车之城使人们能够全方位地体验公司的价值观和移动主题。除了世界上最大的汽车配送中心,该主题公园还为所有年龄段的人提供教育机会、广泛的活动和文化,以及各种各样的烹饪概念。

那里的zeeithaus汽车博物馆让汽车爱好者们心跳加速:这里有来自60多个不同品牌的260多辆古董车和经典车。参观者已经可以从外面看到展品,并可以在超过五层的展览区域内四处走动。令人兴奋的细节,他们的革命性的性质包括在内。在那里展出的车辆已经制定了标准。

对我们来说,与依必安派特风扇的转换是一种试点项目。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分我们想知道节能的理论计算是否也能在实际应用中得到证实。

Patrick Fricke, Autostadt GmbH的技术对象经理

虽然这些老爷车今天仍然很迷人,但博物馆里的老式通风系统已经过时了。老式的传动带风扇现在已经有20年的历史了厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分。Autostadt GmbH公司的技术对象经理Patrick Fricke说:“通过对通风系统进行改造,我们的主要目标是通过升级到最新技术实现近30千瓦/小时或25%的节能。”

“对我们来说,与依必安派特风扇的转换是一种试点项目。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分我们想知道节能的理论计算是否也能在实际应用中得到证实,以及其他哪些因素会影响投资回报。”

用最新数据达到目标

该项目由Breuell & Hilgenfeldt和WOWI-Wickert Heizungs-, Luft-, und Klimaprodukte GmbH联合制作。Breuell & Hilgenfeldt的Dieter Hildebrandt解释说:“对于这种类型的改造,在一开始就记录准确的性能数据非常重要。”“当前使用的系统数据越准确,我们就能更好地选择正确的依必安派特风扇,以便在以后达到预期的效率,并尽可能准确地预测预期的节能。”厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分

这种方法也在zeeithaus中得到了证实:几次测量表明,旧系统的设备卡上的值与当前气流有5%到10%的偏差,系统的静态效率值对进气产生了15%的正扭曲,对排气产生了20%的正扭曲。Hildebrandt说:“根据我们的新测量值,我们使用依匹安派特的FanScout选择软件来选择一种解决方案:2个厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分fangrid,进气侧12个RadiPac风扇,排气侧9个RadiPac风扇。”

迪特尔·希尔德布兰特计算出的节约在实地甚至被超过。因此,我们的试验项目取得了巨大的成功。

Patrick Fricke, Autostadt GmbH的技术对象经理

这些数字加起来

弗里克说:“迪特尔·希尔德布兰特计算出的节约甚至超过了该领域。”“因此,我们的试点项目取得了巨大成功。”Breuell & Hilgenfeldt, WOWI-Wickert Heizungs-, Luft-, und Klimaprodukte GmbH和霍尼韦尔通过改造消除了额外的干扰点。例如,使用热交换器和吸声器对气流进行了优化,减少了压力损失,从而降低了功耗。

这两个fang rid稳定了房间的空气。毕竟,它们可以确保更好的热量传递,从而获得额外的功率收益。进风侧RadiPac风机的总风量为79,000 m³/h,排风侧RadiPac风机的总风量为69750厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分 m³/h,每台风机的功耗为4.45 kW,功耗为6kw。

有保证的喘息机会

除了有利于改造的基本因素,即能源效率之外,升级在zeeithaus中实现了更多:在FanGrid中并行安装几个小风扇提高了运行可靠性:如果一个风扇出现问题,其他风扇会补偿损失的功率,从而确保通风系统的持续运行。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分

还有一件事一定不能忘记:旧风扇的轴承过去必须定期上油。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分然而,油脂污染了整个风管。有了新的RadiPac风扇,这不再是一个风厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分险,因为它们运行在免维护轴承上,很容易进行其他清洁和维护工作。与此同时,这保证了更好的空气质量,这不仅让在那里度过闲暇时间的游客感到愉快,而且对展品也有好处。一次感觉良好的博物馆之旅!

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