特别是当一个系统中有许多小驱动器需要协调时，通常分为伺服电机和变频驱动器既不节省空间也不节省金钱。这就是为什么依必安派特通过可互连的ECI 63扩展了其ECI系列动态，工业兼容的BLDC内部转子电机。xx K5模型(图1)。

从180到370 W的变体，紧凑型驱动器涵盖了广泛的应用。与交流标准变频电机相比，具有更高的效率和更高的功率密度。集成电子模块提供许多固定和自由可编程功能。它不仅减轻了高级控制系统的负担，在某些情况下甚至可以代替高级控制系统。设计复杂性、安装和仓储成本都有所下降。

智能驱动器接管控制任务

K5电子模块作为集成智能直接安装在驱动器中。这使得它可以像PLC一样自由编程。通过集成I/ o，它可以根据需要虚拟激活;通过总线连接的外部导航命令已经成为过去。并且该驱动器还可以用作can主机。通过这种方式，可以为不太复杂的应用程序建立不需要高级PLC的独立应用程序网络。该系统大大降低了成本(图2，第13页)。标准集成编码器系统，将传动轴定位解析为12位，实现了较高的定位精度。慢速和静止也可以精确控制，使它可以使用非常宽的速度范围。

由于驱动器支持符合IEC 61800-7 (DS402)的通信和运动配置文件，它可以在定位，速度，电流或转矩控制中操作。对于周期性设定值要求的插值定位也是可能的。标准化的寻的方法和减速旅行机械停止(封锁)可以参考驱动器的位置。

依必安派特通过可互连的ECI 63扩展了其ECI系列动态，工业兼容的BLDC内部转子电机。xx K5型号。
K5电子模块作为集成智能直接安装在驱动器中。

通过CANopen通信

如今，许多应用程序都需要基于以太网的总线系统，但一旦系统中的节点数量增加，经过验证的CANopen总线就是解决方案的选择。原因是CANopen系统在硬件和实现方面具有明显的成本优势。CANopen的性能是许多工业应用的理想选择;它不需要购买昂贵的通信设备。一个标准化的CANopen通信接口可直接在驱动器上使用，K5电子模块可根据需要用于驱动器到驱动器或驱动器到plc通信。

简单的配置

使用epTools，直观，免费启动和参数化软件，驱动器可以通过CANopen从计算机方便和直接配置。最重要的参数都清晰地显示在配置窗口中。可以将任意数量的附加参数添加到GUI并上传到驱动器。另外，整个参数集可以保存在计算机上。状态窗口显示相关驱动器测量值和状态信息的可视化。这使得控制器能够快速优化并简化启动。用户还可以在激活窗口中以各种工作模式操作驱动器，并直接启用控制器并指定设定值(图3)。用户还可以在窗口中设置数字输入和输出。用于集成控制的特定于应用程序的程序很容易在不同的epTools窗口中编译并上传到驱动器。

新驱动器解决方案的文档，包括技术数据、图纸和3d模型，可在依必安派特在线门户网站上查看，并可根据需要打印或下载。ECI 63。xx K5驱动器也可以在线配置为单独和齿轮电机的一系列性能等级。所有首选项目已准备好在订单收到后48小时内发货。