空气/燃料比的公式

空气/燃油比λ是气体冷凝单元有效燃烧的关键。但是,当气体质量波动时,广泛使用的气动混合物控制显示其极限。解决方案:电子气体/空气比控制。


每个曾经启动过烤架的人都知道,没有足够的空气,火焰很快就会出现。气体冷凝单元也发生了同样的事情。如果没有足够的空气可用,则气体不会完全燃烧,并且会产生烟灰和一氧化碳。

Hartmut Henrich,Osnabrück的产品管理燃烧系统(照片| EBM-PAPST)

电子在燃烧过程中自由设置。当施加电压U时,称为“电离电流”的小电流I流过火焰。

在气体冷凝单元中,包括文丘里(Venturi),燃烧气吹风机和气阀的系统已被证明成功地用于混合控制 - 所谓的气动气/空气比控制:取决于输送的空气量,在Venturi中产生了吸力压力,该吸气压力在Venturi中产生从气体控制阀中增加了适用的气体。

但是,当供应商必须灵活地将新的气源和替代燃料馈送到网络中时,该控件显示其限制。因此,自动适应燃料的气体自适应系统至关重要。但是它们只能通过电子气体/空气比控制功能。它不需要Venturi,它会产生压力损失,因为该气体仅通过驱动电子控制的气门而提供。

这是可能的,因为在电子气体/空气比控制中,气空气混合物的控制仅取决于燃烧产物:火焰。

电离电流与λ值之间的关系实际上是线性的。这使得电子气体/空气比控制的控制量降低了复杂。

背景信息:燃烧是一种化学反应,使电子不含电子。这意味着火焰可以进行电力。如果外部施加电压,则称为“电离电流”的小电流流过火焰。当电流达到其最大值时,燃烧是完美的,并且λ值为1。

但是,不应实现最大值。与气气/空气比控制一样,计算中包括安全缓冲液。例如,目标λ值为1.3,其中电离电流与λ值之间的关系实际上是线性的。

燃烧混合物控制仅取决于电离电流。该公式显示了关系的简单程度:如果电离电流太小,则馈入更多的气体。如果太高,则限制了气体供应。 

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