梅赛德斯- amg Petronas赛车运动总部位于英国Brackley，在这里，数百名工程师、技术人员和设计师为他们的世界一级方程式车队的成功做出了贡献，全年不间断，每周七天。他们中有15名员工在油漆车间工作，负责为赛车和设备添加最后一层准备工作，这让车队获得了“银箭”(Silver Arrows)的绰号。

然而，在炎热的夏天在油漆店工作从来都不是什么有趣的事。这是为什么呢?在房地和工作场所完全重组后，空调系统不再满足雇员的要求。空调风扇很难控制。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分空气通过管道的速度如此之快，以至于它从油漆车间的天花板通风口呼啸而过，形成了一种永久的背景噪音。为防止噪音滋扰，员工会关闭或阻塞工作地点附近的出风口。结果是，夏天的空气又热又黏，尽管空调系统以最大输出运行。

太吵，太低效，太贵

这对梅赛德斯- amg Petronas赛车运动来说是一个不令人满意的情况。“我们的空调系统太吵了，温度不稳定，更重要的是，运营成本越来越高，”梅赛德斯- amg Petronas Motorsport的业务发展和物流总监Robert Yeowart解释道。“ebm-papst的概念是为我们的赛车在维修站和赛道旁的车库降温，这表明他们有能力以合理的成本开发创新的解决方案。因此，我们就最新的问题再次咨询了我们的团队伙伴。ebm-papst产品经理詹姆斯·库珀(James Cooper)负责处理此事。他的第一步是参观布拉克利总部，看看这个系统，并进行一些初步测量。在这个过程中，他发现了一个高达1366帕的高压，但同时空气的平均流速只有6000立方米每小时。这是由于空调出口几乎完全关闭造成的。库珀回忆说:“这个系统消耗了大量的能源，但员工实际上并没有从冷却输出中获得多少好处。”

批准进行测试

为了改进系统，Cooper建议用EC风扇替换AC风扇，这很容易调整到所需的速度。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分他进一步建议完全重新打开天花板通风口，以优化系统。安装便于操作的风扇控制装置也将使设施管理人员能够准确地调整系统以适应未来的任何要求。目的是为油漆车间提供安静运行，高效和易于调节的空调。Robert Yeowart和他的同事们被这些建议说服了，并批准了对油漆车间的一个试验单元进行改造。与外部合作伙伴一起，ebm-papst升级了A/C单元，并用两个来自ebm-papst的RadiPac EC风扇替换了一个旧的AC风扇。厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分这些新风扇安装在防震厄瓜多尔vs塞内加尔实时比分外壳内，将噪音减至最低。

我们从油漆车间的工作人员那里得到了非常积极的反馈，因为现在的气氛是令人愉快的凉爽和安静。Robert Yeowart梅赛德斯- amg Petronas赛车运动

下一步是改装团队打开所有头顶的通风口，以便能够正确设置空调系统。空气流量为8000 m3/h，压力为450 Pa，经过几次调整后，空气几乎无噪声地流向工作场所，创造了宜人的温度。库珀说:“为了进行简单的调节，ebm-papst安装了一个带有安全机制的风扇控制系统。”“空调用的冷空气是由蒸发器盘管产生的。为了阻止结冰，空气必须以一定的速度通过系统。我们对控制系统进行了编程，使速度不能低于这个最小值。”

热浪中的烈火洗礼

装修工作刚完成，英国就经历了一年中最热的一周——这是对改造后的空调系统在极端条件下的真正考验。Yeowart说:“我们从油漆车间的工作人员那里得到了非常积极的反馈，因为现在的气氛非常凉爽和安静。”“还有一个好处是，新刷过漆的部分现在干得更好了，因为空气在房间里均匀地流通。”从财务角度来说，升级也是一项有价值的投资。梅赛德斯- amg Petronas Motorsport现在可以节省运行空调系统所需的64%的能源。这意味着它将在两年内收回成本。

最后，升级还有另一个意想不到的好处，Yeowart解释道:“在升级之前，人们习惯于打开门来创建草稿。现在这些门仍然关闭着，我们已经消除了一个不必要的安全风险。”鉴于获得的结果，梅赛德斯- amg马来西亚石油公司赛车运动决定将油漆车间的所有单元进行改造，并考虑在未来进一步改造其各站点。“我们目前正在检查整个工厂的空调系统，”Yeowart说。“我们热衷于在任何有意义的地方进行同样的升级。”